En busca de la verdad
En busca de la verdad
Uno de los SUVs más vendidos de Volkswagen del último tiempo se renueva para ser más potente, barato y sofisticado que el Tiguan.
Las renovaciones de Volkswagen abarcan tanto a su gama tradicional como a la eléctrica y más avanzada. En este contexto, el protagonista es el Volkswagen ID.4, un SUV que, tras su última actualización, ya comenzó a perfilarse como el Tiguan del futuro y ahora suma argumentos para confirmar que efectivamente ese podría ser su destino. Con casi 800 kilómetros de autonomía, un precio más competitivo que el C-SUV convencional y mejoras clave en diseño y tecnología, el ID.4 apunta a convertirse en la opción definitiva dentro del segmento.
Las novedades dejan en evidencia dos aspectos centrales. Por un lado, el ID.4 no se limitará a un simple lavado de cara, aunque tampoco mostrará una transformación absoluta. Por otro, adopta un lenguaje de diseño alineado con los más recientes T-Cross, Taos e incluso Tera, pero con un nivel de sofisticación superior para responder a las exigencias actuales del público más avanzado.
Desde su lanzamiento, el Volkswagen ID.4 se consolidó como una referencia entre los SUV eléctricos medianos. Su buena aceptación comercial y el sostenido volumen de pedidos -con 1,5 millones de unidades vendidas hasta agosto de 2025- lo posicionaron como uno de los modelos sostenibles más destacados a nivel global. Sin embargo, en Wolfsburgo saben que el éxito no se sostiene por sí solo. Por eso, tras más de cinco años sin una renovación profunda, la marca decidió introducir cambios de gran calibre, en coincidencia con el anuncio de la nueva generación del Tiguan, una sincronía que no parece casual.
Un rediseño más profundo de lo esperado
El Volkswagen ID.4 2026 mostrará un rediseño exterior más profundo de lo previsto. Las imágenes captadas durante pruebas en el Círculo Polar Ártico, un entorno habitual para el desarrollo final de nuevos modelos, revelan un SUV sometido a condiciones extremas de frío mientras ultima su evolución estética.
El camuflaje intenta ocultar una transformación significativa, especialmente en el frente. Los faros adoptan una forma inspirada en el futuro ID. Polo, con una firma luminosa más moderna y afilada. El paragolpes delantero aparece cubierto por vinilos y adhesivos que simulan luces LED verticales, aunque será completamente nuevo. Por ahora, lo único totalmente visible es la toma de aire inferior trapezoidal, que anticipa una imagen más limpia, tecnológica y contemporánea.
En el perfil también hay cambios relevantes. Se modifican las manijas de las puertas, la línea de las ventanillas y el cristal fijo del pilar, elementos estructurales que rara vez se alteran en una actualización de mitad de ciclo. Esta decisión refuerza la idea de que Volkswagen prepara, en los hechos, una nueva generación del ID.4, elevando las probabilidades de que se convierta en el verdadero heredero eléctrico del Tiguan.
Las mejoras no se limitarán al exterior. El interior del Volkswagen ID.4 2027 dará un salto contundente en calidad, tecnología y ergonomía. Incorporará un volante multifunción rediseñado con botones físicos, un sistema de infoentretenimiento con software más potente y pantallas que superarían las 15 pulgadas.
La seguridad también será uno de los pilares del nuevo ID.4. La dotación incluirá más asistentes avanzados a la conducción, mejoras en conectividad, un control por voz IDA más sofisticado y hasta cierto grado de automatización, permitiendo una experiencia de manejo con menor intervención humana.
El Volkswagen ID.4 2027 estrenará motores eléctricos más potentes y eficientes, junto con una batería de mayor capacidad que le permitiría alcanzar casi 800 kilómetros de autonomía, posicionándolo como uno de los SUV eléctricos más eficientes del mercado.
En línea con esta estrategia, se espera una versión de entrada con batería LFP (litio-ferrofosfato), más económica, que ayudaría a reducir el precio del modelo. Actualmente, el ID.4 ronda los 52.000 dólares, dependiendo del nivel de equipamiento. Una baja lo ubicaría por debajo del Tiguan híbrido, cuyas versiones superan los 60.000 dólares. Aunque Volkswagen aún no confirmó la fecha de presentación y lanzamiento, el grado de avance y las filtraciones sugieren que podría concretarse hacia mediados de 2026.
Todo indica que el ID.4 recibirá un restyling profundo que lo acercará aún más al SUV mediano convencional, aunque sin modificar su denominación en el corto plazo. Desde Volkswagen no brindan precisiones oficiales, pero es evidente que este modelo representa un paso clave en la transición hacia una identidad eléctrica definitiva. El ID.4 no solo evoluciona: prepara el terreno para el Tiguan del futuro.
