El Fiat Argenta de 1982 fue una berlina de gran tamaño, sucesor del Fiat 132, que se caracterizó por un diseño de líneas cuadradas que algunos encontraron anticuado, aunque también se le valoró por su comodidad. Entre sus características se encontraban un amplio maletero, buena insonorización interior y equipamiento estándar de lujo como dirección asistida y elevalunas eléctricos. A pesar de sus puntos fuertes, enfrentó problemas de fiabilidad, especialmente con el sistema eléctrico, y problemas de corrosión, lo que afectó su reputación.

Características principales

    Diseño: Líneas cuadradas y angulares, con un estilo que recordaba a la estética de los años 70. El diseño del exterior se basó en el del Fiat 132, con cambios para modernizarlo como parachoques y molduras de protección.

    Motorización: En Europa se ofreció con un motor de 2 litros que generaba 113 CV. Algunos modelos, como el "120 ie", contaban con inyección electrónica.
    Equipamiento: De serie incluía dirección asistida, cambio manual de 5 velocidades o automático, y un panel de control iluminado que monitorizaba funciones vitales del vehículo.
    Interior: Era espacioso y cómodo, con asientos de felpa, reposacabezas delanteros y traseros, y parasoles que se ocultaban en el techo.
    Fiabilidad y corrosion: Algunos usuarios reportaron fallos recurrentes en el sistema eléctrico, especialmente en la bobina de arranque. La corrosión también fue un problema recurrente en este modelo.

Puntos débiles

    Problemas eléctricos: Los fallos en el sistema de arranque fueron un problema común.
    Corrosión: La carrocería tendía a oxidarse con facilidad, un problema que Fiat intentó mitigar con una garantía anticorrosión, pero que aun así persistió.
    Diseño poco apreciado: El diseño era considerado por algunos como poco original, pesado y anticuado