En busca de la verdad
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Renault Argentina lanzó el nuevo SUV mediano Boreal para competir en un segmento clave del mercado. Importado desde Brasil, se posiciona por encima del Kardian y la Duster, buscando rivalizar con modelos como el Toyota Corolla Cross, Volkswagen Taos y Jeep Compass. Su presentación oficial fue durante un show de Ricky Martin en Buenos Aires, tras una etapa de preventa. La marca mantuvo los precios iniciales y ofrece opciones de financiación y plan de ahorro.
El Boreal se basa en la plataforma RGMP y comparte rasgos con el Dacia Bigster, aunque Renault destaca su identidad propia. El diseño sigue el nuevo lenguaje de la marca, con líneas rectas, superficies marcadas y una estética sofisticada. Destacan los faros full LED divididos, parrilla trapezoidal, manijas traseras ocultas, barras de techo y configuración bitono. Las ópticas traseras se inspiran en modelos europeos como el Scenic y el Austral.
El interior apuesta por la tecnología. Todas las versiones incluyen instrumental digital y pantalla multimedia. Las configuraciones más equipadas suman el sistema OpenR con Google Automotive Services integrado, tablero digital configurable con mapas, pantalla multimedia de 10 pulgadas, iluminación ambiental, cargador inalámbrico, selectora e-Shifter y sonido Harman Kardon en la versión tope de gama. Los servicios conectados a través de la aplicación MyRenault, con funciones como localización en tiempo real y monitoreo remoto, están incluidos por tres años en las versiones Techno e Iconic.
Con 4,56 metros de largo, 1,84 de ancho y 1,65 de alto, y una distancia entre ejes de 2,70 metros, el Boreal ofrece un baúl de 522 litros, ampliable a 1.279 litros.
La gama local se compone de tres versiones: Evolution, Techno e Iconic, todas con la misma motorización.
La versión Evolution incluye climatizador automático, instrumental digital, pantalla multimedia de 10,1 pulgadas, tapizados de cuero sintético, cargador inalámbrico, llantas de 18 pulgadas, faros full LED, luces traseras dinámicas y audio Arkamys con seis parlantes.
La variante Techno agrega el sistema multimedia OpenR con Google integrado, servicios conectados MyRenault, cinco modos de manejo con iluminación ambiental, barras de techo, faros antiniebla y llantas de 18 pulgadas negras.
La opción Iconic suma techo panorámico eléctrico, audio Harman Kardon con diez parlantes, asiento del conductor con masajeador y regulación eléctrica, tapizados en azul marino, techo negro y llantas diamantadas de 19 pulgadas.
En seguridad, desde la versión Evolution incorpora seis airbags, frenado autónomo de emergencia con detección de peatones y ciclistas, control crucero adaptativo con Stop & Go, alerta de cambio involuntario de carril, asistente de mantenimiento de carril, reconocimiento de señales de tránsito y sensor de fatiga.
La versión Techno añade alerta de punto ciego, sensores delanteros y laterales, alerta de tráfico cruzado trasero y asistente de salida segura.
La versión Iconic suma cámara 360° con visión 3D, asistente de estacionamiento automático, centrado de carril, luces altas automáticas y asistente de parada de emergencia.
Toda la gama cuenta con un motor naftero 1.3 turbo TCe de 156 CV y 270 Nm de torque, combinado con una caja automática EDC de doble embrague y seis velocidades, con tracción delantera.
Renault ofrece financiación a través de Mobilize Financial Services, con hasta $20 millones a tasa 0% en 12 meses o hasta $15 millones en 18 cuotas. El Plan Rombo permite acceder al 75% del valor de la versión Evolution en un plan de 84 cuotas.
. Renault Boreal Evolution: $50.000.000
. Renault Boreal Techno: $55.300.000
. Renault Boreal Iconic: $58.500.000
La garantía es de tres años o 100.000 kilómetros.
