Entrevistado en el programa La Verdad al Aire, en MNews Radio, El Observador Mendoza 106.1, Marcos Calvente, intendente de Guaymallén, se refirió a las obras en Acceso Este y  confirmó que se ejecutará una de las obras viales más importantes de los últimos años en el departamento. 

Se trata de la intervención de 30 kilómetros del Acceso Este (Ruta 7), entre la Variante Palmira y el ingreso a la Ciudad de Mendoza. La iniciativa fue oficialmente habilitada tras la firma de un convenio entre el Gobierno provincial y Vialidad Nacional.

"Queremos unir el norte con el sur del departamento", afirmó Calvente, en referencia a uno de los principales objetivos del proyecto.

El proyecto, impulsado por el municipio y avalado por Nación y Provincia, contempla la incorporación de una tercera trocha continua en ambos sentidos, entre el empalme Ponce y el ingreso al área metropolitana. Además, en el tramo que atraviesa Guaymallén se prevé el alteo de la calzada para permitir la construcción de cruces a desnivel. Estos pasos bajo nivel estarán ubicados en:

- Urquiza

- Avellaneda y Azcuénaga

- Houssay y Rosario

"Es una obra que nos va a permitir mejorar la conectividad y la calidad de vida de los vecinos", remarcó Calvente.

Impacto económico y planificación

La obra tiene un costo estimado de 40 millones de dólares, con financiamiento mixto: una parte provendrá de los fondos del resarcimiento y otra será cubierta por el municipio, que ya lleva invertidos más de $3.500 millones en mejoras de colectoras.

"Hace ocho meses empezamos a trabajar en el acceso", explicó el jefe comunal, y detalló que el municipio se encargará del acondicionamiento de las colectoras, mientras que la obra central será ejecutada por la Provincia.

La obra tiene un plazo estimado superior a los dos años, ya que se realizará por etapas para evitar el colapso vial: actualmente, por el Acceso Este circulan más de 120.000 vehículos por día.

"Es el punto de mayor siniestralidad vial. Cada accidente le cuesta al Estado y a los privados. Esta obra también es una inversión en seguridad".

Tal como lo establece el uso de los fondos del fideicomiso, se implementará un sistema de peaje para garantizar el retorno de la inversión. No obstante, el diseño definitivo del esquema se establecerá una vez finalizada la obra.

"El repago será a través del peaje, pero hay que estudiar su ubicación y condiciones cuando la obra esté terminada", anticipó el intendente.

Desde el municipio se anunció también una inversión significativa en mantenimiento de infraestructura pública, especialmente en alumbrado y paradas de colectivos. Se busca frenar el impacto del vandalismo, que genera perjuicios económicos y riesgos para los vecinos.

"Nunca habíamos contemplado tanta inversión en mantenimiento. Cada luminaria rota o parada vandalizada representa un gasto y una amenaza".

La obra forma parte de una planificación integral. Guaymallén ya ejecuta obras complementarias en arterias como Avellaneda, Azcuénaga y Matus Hoyos. Además, se licitará próximamente la renovación del puente de Avellaneda, clave para la nueva dinámica del tránsito.

"Estamos preparando todo para que, cuando se abra la conexión, las calles estén listas para acompañar el desarrollo comercial".