Este lunes se realizó la ceremonia de presentación de dos nuevas aeronaves que pasan a integrar la dotación de la IV Brigada Aérea y que prestarán servicio en el Escuadrón III de Búsqueda, Rescate y Tareas Especiales, del Grupo 4 de Caza. Las incorporaciones se suman al Bell 407 GXi, en actividad desde octubre de 2023, y a los helicópteros SA-315B Lama y los Cessna C-182, fortaleciendo la capacidad operativa en tareas de rescate y apoyo en zonas de difícil acceso.

Del acto participaron el ministro de Defensa, Luis Petri; el jefe del Estado Mayor Conjunto, brigadier general Xavier Isaac; el jefe del Estado Mayor General de la Fuerza Aérea Argentina, brigadier mayor Gustavo Valverde, y altos mandos de las Fuerzas Armadas. La ceremonia tuvo lugar en la IV Brigada y contó con el acompañamiento de la banda militar, que interpretó, entre otras piezas, "Fortunate Son", de Creedence Clearwater Revival.

El Bell 407 GXi es un helicóptero liviano monoturbina de propósito múltiple, con rotor principal de cuatro palas y cabeza de rotor de material compuesto. Se trata de una aeronave de alto rendimiento y gran maniobrabilidad, cuya cabina puede configurarse para distintas misiones y cargas útiles, con capacidad para piloto, copiloto y hasta cinco pasajeros.

Equipado con un motor Rolls-Royce 250-C47E B/8, el 407 GXi puede alcanzar una velocidad crucero de hasta 133 nudos (unos 246 km/h) y cuenta con aviónica Garmin G1000H NXi, lo que mejora la seguridad y precisión en la navegación.

Por sus características, se destaca por su versatilidad: pese a ser un helicóptero liviano, permite realizar una amplia variedad de tareas. Su excelente relación peso/potencia lo hace especialmente apto para operaciones en montaña, sin resignar desempeño en otros entornos geográficos. Dependiendo de la configuración, puede emplearse en rescates en alta montaña, evacuaciones sanitarias, traslado de carga para asistencia humanitaria o transporte de personal.

El Bell 407 es producido por Bell Helicopter, empresa que forma parte del consorcio Textron, que reúne a varias firmas aeronáuticas, y se ensambla en distintas plantas ubicadas en Estados Unidos y Canadá. Con estas incorporaciones, la Fuerza Aérea Argentina busca robustecer su capacidad de respuesta ante emergencias y tareas especiales en todo el país.