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Jeep lanzó en Brasil el Avenger Altitude: cómo es la versión de entrada que rivalizará con el VW Tera

Jeep inició la venta del Avenger en Brasil con la versión Altitude como opción de entrada, equipada con motor turbo híbrido de 116 CV y asistencias a la conducción de serie.

Viernes, 14 de Agosto de 2026

La marca estadounidense inició en Brasil la comercialización del Jeep Avenger, presentando a la variante Altitude como el escalón de acceso a su nueva gama de SUV compactos. El modelo incorpora una mecánica naftera 1.0 turboflex asociada a un sistema microhíbrido (MHEV) de 12V, que eroga una potencia de 116 CV y un torque de 20,4 kgfm, acoplado a una transmisión automática de tipo CVT con siete marchas simuladas.

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Con una carrocería de 4.084 mm de largo y 2.557 mm de distancia entre ejes, el vehículo está pensado primordialmente para el entorno urbano, aunque conserva atributos todoterreno característicos de la firma. Destaca su despeje del suelo de 221 mm, un baúl con 364 litros de capacidad de carga, un ángulo de ataque de 22 grados y un ángulo de salida de 33,6 grados, complementados por un selector de terrenos para optimizar la tracción sobre diferentes superficies.

Equipamiento tecnológico, paquete de seguridad y precios

En el interior, la versión de entrada dispone de una central multimedia con pantalla táctil de 10 pulgadas y climatizador digital. Pese a posicionarse por debajo de los niveles de acabado Longitude y Limited, la propuesta mantiene un estándar elevado en seguridad activa y pasiva desde el modelo base.

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La dotación incluye seis airbags de serie, frenado autónomo de emergencia y asistente de mantenimiento de carril. En el mercado brasileño, el Jeep Avenger Altitude tiene un precio de lista fijado en 119.990 reales, con una bonificación de preventa para las primeras 1.000 unidades que reduce su valor a 114.990 reales.