A pocos meses de haber concretado su desembarco oficial en la República Argentina, la automotriz china Forthing -marca que registra más de dos millones de unidades comercializadas a nivel global- oficializó la ampliación de su cartera de productos local. De la mano del importador y representante Oriente Motors, la compañía anunció la preventa y disponibilidad de la variante híbrida de su elogiada minivan familiar U-Tour.

El modelo llega al mercado doméstico beneficiado por el cupo de importación gubernamental otorgado de forma exclusiva para vehículos propulsados con energías alternativas. Gracias a esta condición arancelaria, la unidad se encuentra exenta de tributar el impuesto extrazona, permitiéndole consolidar una propuesta comercial sumamente agresiva que combina alta capacidad de transporte con un precio final altamente competitivo.

En lo que respecta a sus dimensiones físicas y habitabilidad, la U-Tour Hybrid presenta una carrocería de 4,85 metros de largo, 1,90 metros de ancho y una distancia entre ejes de 2,90 metros. Estas proporciones garantizan un espacio interior real para siete pasajeros distribuidos bajo una configuración de asientos del tipo 2+2+3. El baúl ofrece una capacidad de carga de 410 litros con todas las plazas desplegadas, expandible hasta los 2.370 litros si se rebate la tercera fila.

El apartado mecánico constituye la principal innovación de la gama. El sistema combina un motor naftero 1.5 turboalimentado de 170 CV con un moderno impulsor eléctrico asistido por una batería de 2 kWh. El conjunto entrega una potencia combinada de 252 CV, acoplada a un sistema inteligente de recuperación de energía durante las fases de frenado y desaceleración.

En el habitáculo, las terminaciones y la calidad de los materiales se inspiran de forma directa en los estándares del segmento premium. El despliegue tecnológico se destaca por una superficie vidriada continua que unifica dos pantallas digitales para el instrumental de manejo y la central multimedia, sumando además climatizador automático con salidas de aire independientes para las tres filas de asientos y tapizados en cuero ecológico.

El confort de marcha se potencia mediante regulaciones eléctricas, sistemas de calefacción y ventilación en las dos primeras hileras de butacas. De hecho, el asiento del conductor añade un exclusivo sistema de masajes automatizado con cinco modos operativos diferentes y tres niveles de intensidad seleccionables.

La seguridad de los pasajeros es uno de los pilares más fuertes del vehículo. El monovolumen incorpora de serie diez airbags distribuidos en todo el habitáculo (frontales, laterales delanteros y traseros, y de cortina perimetral), controles de estabilidad y tracción, y monitoreo de presión de neumáticos. Adicionalmente, añade un completo paquete de asistencias avanzadas a la conducción (ADAS) que incluye frenado autónomo de emergencia, alerta de tráfico cruzado trasero y detector de fatiga.

El nuevo monovolumen ya se encuentra disponible en la red de concesionarios oficiales en dos opciones de motorización. La variante tradicional Forthing U-Tour a nafta se comercializa a un precio de lista de 42.375 dólares, mientras que la flamante Forthing U-Tour Hybrid se ubica en los 43.957 dólares. Ambas alternativas cuentan con el respaldo de una garantía oficial extendida de 5 años o 150.000 kilómetros.