En Brasil, se anticipan extraoficialmente las características de la nueva generación del Fiat Argo, un hatchback del segmento B que se producirá en el país, al igual que el modelo actual. Esta nueva versión se basará en el Grande Panda europeo, aunque presentará diferencias.

Autos Segredos ha adelantado, mediante proyecciones, el posible diseño exterior del modelo, que también llegará al mercado argentino. La producción comenzaría a finales de 2026 y su lanzamiento en 2027.

El diseño del Argo mantendría la mayoría de las características del Grande Panda europeo, con cambios específicos en varias áreas. Entre ellos, el Argo regional incorporaría una nueva parrilla con el nombre de la marca en el centro y modificaciones en las ópticas, que podrían ser halógenas o LED según la versión. A diferencia del modelo europeo, el nuevo Fiat no incluiría su nombre en la parte inferior de las puertas. En la parte trasera, se esperan cambios en el interior de las ópticas y el logo de la marca volvería a estar en el centro.

En el interior, el vehículo brasileño tendría un diseño similar al europeo, pero con materiales rígidos y texturizados. Podría incluir un tablero digital y una pantalla multimedia, ambos de 10 pulgadas.

En cuanto a seguridad, se prevén seis airbags (frontales, laterales y de cortina) y asistencias a la conducción como frenado automático de emergencia, mantenimiento de carril, reconocimiento de señales y luces altas automáticas.

El Argo se basará en la plataforma CMP, compartida con otros modelos de Stellantis. Su longitud sería de 3,99 metros. Al igual que otros modelos de Stellantis, ofrecerá versiones con sistema híbrido suave (MHEV) de 12 voltios, combinando un motor T200 (1.0 turbo de tres cilindros) con un pequeño motor eléctrico, alcanzando unos 116 CV y una caja automática CVT. En algunos mercados, podría incluir el motor 1.3 Firefly de 99 CV para las versiones de entrada.