Ford ya definió su estrategia para recuperar terreno en Europa y enfrentar el avance de los fabricantes chinos en el mercado de vehículos eléctricos. La automotriz lanzará cinco nuevos modelos antes de 2029, con una propuesta centrada en el ADN deportivo de la marca y una fuerte apuesta por el diseño, la personalidad y el legado histórico de Ford.

Después de varios años reduciendo su presencia en el mercado europeo, la compañía decidió cambiar de rumbo y dejar atrás los modelos considerados "genéricos" para volver a ofrecer vehículos con identidad marcada y espíritu deportivo.

El objetivo es claro: diferenciarse de marcas como BYD, que vienen creciendo en Europa gracias a una oferta de autos eléctricos más accesibles.

Desde Ford reconocen que competir únicamente por precio contra los fabricantes chinos resulta difícil, por lo que buscarán destacarse a través del diseño, la experiencia de manejo y el carácter dinámico inspirado en la historia deportiva de la marca.

La estrategia toma como referencia modelos icónicos vinculados al rally y la competición, como el Ford Escort RS Cosworth, el Ford Focus WRC y el Ford Fiesta WRC.

Uno de los anuncios más importantes será el regreso del Ford Fiesta, aunque completamente adaptado a la nueva era eléctrica. El histórico hatchback volverá convertido en un modelo 100% eléctrico desarrollado sobre la plataforma AmpR Small, compartida con el nuevo Renault 5.

El nuevo Fiesta marcará el retorno de uno de los nombres más emblemáticos de Ford en Europa, luego de haber sido discontinuado en los últimos años.

La ofensiva también incluirá un crossover compacto eléctrico inspirado en el Renault 4, además de un reemplazo para el actual Ford Puma Gen-E. Ambos modelos serán producidos por Renault como parte de acuerdos industriales entre las automotrices.

Otro de los proyectos destacados es el desarrollo de un SUV compacto con inspiración en el Ford Bronco estadounidense, aunque con una propuesta completamente adaptada al mercado europeo.

Este nuevo "Euro Bronco" tendrá líneas cuadradas, diseño robusto y estética aventurera, y comenzará a fabricarse en Valencia, España, a partir de 2028. Además, contará con múltiples opciones mecánicas, incluyendo versiones híbridas y eléctricas.

Ford también trabaja en otros dos crossovers con plataformas multienergía que llegarán antes de 2029. Uno reemplazará al actual Puma con motor naftero y otro ocupará el lugar del Ford Kuga dentro de la gama europea.

A esto se sumará la llegada de la versión más extrema y robusta de la pick-up Ford Ranger, conocida como Super Duty.

La estrategia de Ford no apunta a competir por precios bajos, sino por emoción y personalidad. Según adelantó la compañía, todos los nuevos modelos tendrán una puesta a punto inspirada en el rally y la competición, bajo el concepto "rally-bred".

En paralelo, la marca también plantea una visión más flexible respecto de la electrificación total en Europa. Ford considera que la transición hacia los autos eléctricos debe convivir con tecnologías híbridas, incluyendo sistemas mild-hybrid y plug-in hybrid.

Con este nuevo plan, Ford busca recuperar identidad y reconectar con el público europeo apostando por vehículos con más carácter, diseño deportivo y una experiencia de manejo diferencial en un mercado cada vez más competitivo y electrificado.