El Fiat 850 Sport Coupé de 1970 es un clásico popular y un pequeño deportivo que destacó por su diseño atractivo, obra del Centro de Estilo de FIAT, y un manejo ágil gracias a su motor trasero. Valor de mercado 19.000 ?.
El Fiat 850 Sport Coupé de 1970 es un clásico popular y un pequeño deportivo que destacó por su diseño atractivo, obra del Centro de Estilo de FIAT, y un manejo ágil gracias a su motor trasero. Era un vehículo asequible que ofrecía un carácter deportivo, un paso adelante respecto al más modesto 850 berlina en términos de prestaciones y acabados.
Prestaciones y Manejo
El Fiat 850 Sport Coupé fue diseñado para ser divertido de conducir, aunque su configuración de motor trasero y propulsión puede requerir atención en superficies resbaladizas para conductores inexpertos. 
Motor: Monta un motor de cuatro cilindros en línea de 903 cm³ que produce aproximadamente 52 caballos de fuerza a 6000 rpm, con un par motor de 66 Nm a 4000 rpm.
Velocidad máxima: Alcanza una velocidad máxima de alrededor de 148 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en unos 17 segundos, prestaciones consideradas decentes para la época.
Manejo: La suspensión es independiente en las cuatro ruedas, lo que le otorga una buena estabilidad y un balanceo lateral muy poco apreciable en curvas. Es más adecuado para carreteras sinuosas que para altas velocidades en línea recta.
Frenos: Incorpora frenos de disco en las ruedas delanteras y frenos de tambor en las traseras.
Diseño y Equipamiento
El diseño es uno de sus puntos fuertes, con una línea elegante y un frontal distintivo con cuatro faros delanteros que le otorgan una imagen más deportiva que el modelo Coupé estándar.

Exterior: Presenta una carrocería coupé con líneas aerodinámicas, parachoques cromados con espolones de protección de caucho y, a diferencia de los modelos iniciales, un retrovisor exterior (a menudo añadido).
Interior: El interior, aunque espartano en las versiones básicas, podía incluir detalles de símil madera en el salpicadero y tapicería de Sky (un tipo de cuero sintético). El cuadro de instrumentos incluye velocímetro y, a diferencia del Coupé normal, un cuentarrevoluciones. Las plazas traseras son pequeñas, más adecuadas para niños.

Practicidad: El maletero se encuentra en la parte delantera, con espacio para un par de maletas, y el motor está ubicado en la parte trasera.
Reseña General
El Fiat 850 Sport Coupé de 1970 fue un coche que permitió a la clase media aspirar a tener un "deportivo" con estilo italiano sin un costo prohibitivo. Los propietarios y expertos de la época alabaron su línea, su motor "brillante" que respondía bien a altas revoluciones y su excelente estabilidad en curvas. Sin embargo, la mecánica podía ser sensible al calor y requerir una atención cuidadosa al sistema de refrigeración. En general, es un clásico carismático, reconocido por su encanto y su capacidad para ofrecer una experiencia de conducción divertida y diferente a la de los coches modernos.
